Infiniti / Infiniti G37S Coupe+AAM Twin Turbo-700hp
Infiniti G37S Coupe+AAM Twin Turbo-700hp
擁有非常多改造Infiniti車系經驗的亞仕德車業,近期又完工這部G37S Coupe的重度改裝車款,其所搭載的VQ37VHR自然進氣引擎,採用3.7升V6配置,原廠可輸出325hp/37kgm的最大動力,在沉浸多年的鑽研後,亞仕德對於這顆引擎的強化已瞭若指掌,由於車主打算朝直線加速的風格來改造愛車,因此亞仕德特別先將引擎卸下,進行腹內活塞、連桿的強化,特別以Weisco鍛造活塞、JE鍛造連桿取代原廠零件,先將基礎打好。
之後再外掛一組由國外引進的AAM雙渦輪增壓系統,兩顆渦輪本體為Borg Warner推出的EFR渦輪增壓器,除了具備VGT可變幾何設計,與水冷式散熱水道設計,對於均衡低中高速的加速反應,與渦輪耐用度有相當大的幫助外,單顆渦輪最大可對應到500hp的馬力,更能提供此車深厚的動力提升潛力。
套件內還包含一組大型的中央冷卻器,可提供優異的進氣溫度冷卻效果,對抗高熱環境沒在怕。至於供油與點火系統的補正,則透過Up Rev寫入式晶片來負責,目前增壓值透過HKS EVC的協助,設定在1.0Bar左右,預估最大馬力約有700hp的水準。
避震器採用Ohlins高性能避震器,搭配前245/40R19、後275/35R19規格的AD08R半熱熔胎,與19吋Rays單片鍛造輪圈,提供足夠的操控與抓地力表現。至於煞車系統,則採用前後AP對向六/四活塞卡鉗系統。
改裝明細表
AAM Twin Turbo動力套件
Weisco鍛造活塞
JE鍛造連桿
Up Rev寫入式晶片
HKS EVC渦輪壓力控制器
Ohlins高性能避震器
前245/40R19 AD08R
後275/35R19 AD08R
Rays單片鍛造輪圈
前後AP對向六/四活塞卡鉗